外观使用波西米亚水晶切割设计风格
2015年4月18日全新斯科达晶锐在上海正式上市，售价区间为6.99-10.99万元人民币，本次评价的车型为顶配1.6L 自动智行版。做为斯柯达旗下最受欢迎的车型，自1999年问世以来，全球累计销量已达350万辆，如今的全新晶锐已经是第三代车型。
全新晶锐的外观完全继承了Vision C概念车的波西米亚水晶切割设计风格，外观更加简洁明快，线条更为流畅立体，运动感受也更加浓郁。前脸采用大量的横向外扩线条设计，勾勒出简洁清晰、饱满的前脸造型。格栅使用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面使用镀铬进行装饰，整体的视觉感非常立体。
前大灯的线条简洁利落，勾勒出水晶切割般的灯罩，整体感觉相当犀利，而内部为远近光一体设计，使用卤素光源，并且没有配备透镜。不过倒是配备了转向自动辅助照明系统，以及自动大灯功能。
相比较老款车型，全新晶锐的车身宽度增加了90毫米，而高度则降低了13毫米，全新晶锐在视觉效果上来看侧身比例确实更加协调了。同时，侧面也使用了水晶切割设计理念，利用犀利的腰线增加了车体延伸的视觉效果。
尾部轮廓清晰，线条并不凌乱，整体设计与前脸、侧身相呼应，整车风格和谐统一。家族式C字型尾灯设计，轮廓清晰硬朗，三维立体风格非常独特，同时辨识度也非常高。同时熏黑设计元素也强化了车辆一定的运动感。
尺寸方面与对手保持同一水平
在尺寸方面，全新晶锐的长/宽/高分别为3993毫米/1732毫米/1487毫米，尺寸上与上一代车型略有变化。与竞争对手相比，全新晶锐并不占什么优势，但从对比数据我们可以发现，这个级别的车身数据相差并不多，基本处在同一水平线上。
便捷性能够满足需求
对于这个级别的车型来说，功能性方面能够满足一般的需求就好，就不要有太多的要求了，车身上的各处开启机构均为常规模式，发动机盖没有液压杆，车门没有无钥匙进入，油箱盖外部手按打开，行李厢在外部和钥匙都可以开启。
车身做工属于“优秀”级别
最后来看看晶锐的车身做工水平如何，我们将通过对车身各处接缝的测量来进行评价。通过下面的测量结果数据表可以看出，全新晶锐的车身接缝方面整体都比较大，但做工还都比较均匀，最终得到的数据位0.51毫米，属于“优秀”等级。
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